SMRT 与新捷运列车故障与维修疏漏 罚165万元

本地两家地铁公司，因过去一年内发生的五起列车故障和维修疏漏事故，共面对165万元罚款，SMRT受询时表示不会针对罚款提出上诉。

陆路交通管理局召开记者会说，SMRT企业被发现有缺失的事故共有四起，包括在去年10月列车驾驶员"闯红灯"，指挥中心没及时阻止，损坏了轨道器，导致文礼和裕群站之间瘫痪超过一小时，一万人受影响，将被罚款共40万元。

不料三个月后，也就是今年1月，博览站又发生类似事故，影响另外一万名乘客，因为重犯，罚款加重到90万元。

新捷运则是因为今年3月，维修人员进行非紧急维修时，干扰了列车供电系统，导致小印度和高文站之间的双向服务瘫痪超过一小时，5900人受影响，面对罚款5万元。

两个月后，SMRT员工更换枕木时把防电线短路安全夹遗漏在轨道上，影响了南北线杨厝港和义顺站之间的服务，被罚10万元。

陆路交通管理局公共交通组总署长姚德源说：“当局严厉看待这几起事故，这事故是完全可以避免的，只要值勤时尽责并保持警惕，完成调查后，我们已向两个业者传达了可从事故中吸取的教训。”

当局将加强业者培训制度的监管，但学者认为，给予更多培训未必能达到理想的效果。

新跃大学商学院城市交通管理课程主任朴炳俊博士说：“我们不该按照亚洲国家的做事方式，仅仅依靠努力，当有任何事情发生，就增加培训次数，然后期待成效。如果我们不断地增加培训次数，久而久之会变得自满。

学者也建议业者在地铁轨道或信号发生故障时，派遣另一名驾驶员进入驾驶室，使乘客安全更有保障。