活躍通勤執法 兩小時取締九違例

活躍通勤法令前天生效，執法小組昨天以測速槍和稱重儀器在義順展開執法行動，約兩個小時內扣押了八輛超重的個人代步工具和一輛未註冊的電動腳踏車。

活躍通勤法令本月生效，陸路交通管理局的活躍通勤執法小組昨天以測速槍和稱重儀器在義順展開執法行動，約兩個小時內扣押了八輛超重的個人代步工具。

遭扣押的除了有八輛超過20公斤重量限制的電動踏板車，也有一輛未註冊的電動腳踏車，但並沒有騎士違法超速騎行。

昨天傍晚6時展開的行動部署了八名執法小組人員，他們以稱重儀器測量經過的個人代步工具，也用測速槍測查腳踏車和個人代步工具的騎行速度，確定使用者遵循限制，在人行道的時速不超過15公里，在腳踏車道和共用道則不超過時速25公里。

活躍通勤法令前天（1日）生效，陸交局被賦予立法和執法權力，以管制腳踏車、電動腳踏車及個人代步工具在人行道、共用道和公路上的使用。該局也有權監管代步器材的零售。

根據法令，初次超速騎行者可面對最高1000元罰款，或坐牢不超過三個月，或兩者兼施。若使用不合格的代步器材，初犯者可面對最高5000元罰款，或坐牢不超過三個月，或兩者兼施。

記者隨行觀察昨天的執法行動，陸交局執法組經理蘇偉強受訪時透露，活躍通勤法令前天生效首日，執法小組如往常般在全島多處展開行動，但並沒有發現違例行為，只向公眾進行宣導教育。

永久沒收不合格代步器材

蘇偉強指出，新法令生效後，執法人員展開行動時便會使用測速槍和稱重儀器。使用測速槍的執法人員若發現有人超速，便會通過對講機通知前方同事阻攔，再記下違例者的個人資料以便開罰單。

他也說，陸交局早前在調查完畢後會歸還遭扣押的不合格代步器材，但新法令生效後便會永久沒收。 “活躍通勤法令主要是為了保障道路使用者的安全，尤其是年長和年幼的行人。”

他也透露，目前有約60人的執法小組並不會因為法令生效而擴充人數，接下來會根據需求才檢討是否有這個必要。

昨天遭扣押的包括一輛37.5公斤重的電動踏板車，它的寬度也超出了70厘米的限制。

黃姓車主（37歲，餐飲遞送員）受訪時說，他約一年半前以2000多元購買這輛28公斤重的電動踏板車時並不知道有重量限制，他後來還裝上驅動照明燈的額外電池，因此整輛車會重達30多公斤。

“我後來才從朋友口中得知當局設了限制，但已經買了也沒辦法。我原本每天會騎車約10公里上下班，從現在開始只好搭巴士了。”

不過他強調，他每次騎車都會注意安全，確保不撞到行人。 “我暫時沒有打算再買一輛電動踏板車，但如果將來購買，我一定會確保能符合當局的要求。”

另一名電動踏板車車主王子文（26歲，自僱人士）昨天也遇上執法行動，但順利過關。他告訴記者：“近來不幸地發生了好幾起與個人代步工具相關的意外事件，我認為這樣的執法行動是有必要的。我平時騎車都會注意速度不超過限制，所以沒什麼好擔心的。”