公共交通从4月6日起 车资整体调高3.2%

从今年4月6日起，公共交通车资整体调高3.2%，以车资卡付费的成人地铁和巴士车资每趟车程将调高4到6分。优惠车资方面，乐龄人士车资上涨2到3分，学生车资上涨2分，以现金付费的车资则调高一到两毛。

公共交通理事会星期四召开记者会宣布，批准两家公共交通业者今年把整体车资调高3.2%，低于业者所要求的6.6%最高涨幅。公共交通理事会主席余福金说，车资一次过上涨6.6%显然太高，理事会因此决定今年只调高3.2%，把剩余的3.4%延后至明年才考虑，以免车资突然大幅度上调。

公共交通理事会主席余福金说："车资3.2%涨幅，是把工资涨幅考虑在内，目前数据是大约4.1%，预计将达5%。"

理事会估计，车资调高后，成人的公共交通花费，一年将增加21元，乐龄人士增加10元，学生则增加7元。打个比方，从淡滨尼21街用车资卡搭巴士到淡滨尼中心，再转乘地铁到政府大厦，目前的车资是1.55元。从4月6日起，将调高6分，达1.61元。

公共交通乘客说："调高应该不是时候吧，现在我们的工资还没有什么大起伏，还有地铁现在故障次数还是挺多的。"

另一位乘客说："起价我们是没有办法，只要它的服务好就好然后有改善。"

商学院城市交通管理课程主任朴炳俊博士说："去年车资没调整，所以这次两年一并考虑，当然涨幅越高，对公共交通业者是好事，对乘客就不好，政府向来付钱建设施，而乘客得支付营运费用，公共交通理事会得在两者之间取得平衡。"

车资调整后，新捷运的年收入预计增加3600万元，至于SMRT则多了1700多万元，不过两家业者必须把合计总收入中的1100多万元，投入公共交通基金，协助有需要的低收入家庭。

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