歐洲各城市想方設法 解決旅遊熱點擁擠問題

​（柏林路透電）歐洲旅遊熱點人滿為患，不僅影響當地居民的生活，遊客也投訴旅遊體驗變差。各城市紛紛推出相關手機應用和汽車共享等計劃，試圖解決“遊客過多帶來的壓力問題”。

根據聯合國世界旅遊組織的數據，由於埃及和土耳其海灘景點的存在安全威脅，再加上廉價航空服務的發達，讓西班牙和克羅地亞等國遊客在過去數年增加超過10%。

同時，廉價航空和遊輪業的蓬勃發展也為威尼斯、杜布羅夫尼克及巴塞羅那等城市帶來巨大的挑戰。

IPK諮詢公司的民調顯示，約9%遊客表示過度擁擠的現象，影響了他們去年的旅遊體驗。杜布羅夫尼克市長在柏林的旅遊展上說：“過度擁擠的景點是成功的，但成敗往往只有一線之差。”

不過，由於遊客為酒店、餐飲和紀念品等行業帶來巨大的收益，熱門城市沒有限制遊客人數，而是試圖通過其他方式，將游客從主要景點引流到其他地方。

在杜布羅夫尼克，每天都有好幾艘遊輪將數以千計的遊客運抵，導致該城市的街道嘈雜擁擠。該城市計劃在今年底推出一個手機應用，當老城區的小巷過度擁擠時就會通知用戶，並建議老城區外的其他景點。該城市也打算測試汽車共享計劃，吸引遊客到周邊地區探索。

同時，杜布羅夫尼克錯開遊輪抵達的時間，確保不會有10艘遊輪同時進港。

巴塞羅那正和周邊地區聯合製定營銷計劃，試圖吸引遊客前往聖家堂或蘭布拉大街以外的景點。巴塞羅那旅遊局長雷涅說：“巴塞羅那很小，但它城市周邊有很多特色和旅遊景點。”

威尼斯也制定了新規定，要求大型遊輪前往較冷門的馬格拉工業港口，而不是航經聖馬克廣場。

世界旅遊組織正在和各大學合作探討過度旅遊的問題，併計劃在未來數個月內提出解決問題的建議。該組織秘書長波洛利卡什維利說：“我們必須在增長、可持續性和推廣景點之間取得平衡。”

世界旅遊及旅行理事會總裁兼首席執行官格瓦拉也指出，旅遊景點必須進行長期的規劃，創建引導遊客流量的基礎設施，刺激當地經濟的同時，又不會對旅遊熱點造成負擔。

接下來，世界旅遊及旅行理事會和麥肯錫諮詢公司計劃和六個城市合作，試行應對過度擁擠的各種策略。