關西機場跑道積水連續兩天關閉

​關西機場是日本唯一的24小時運作空港，該機場唯一一座連接市中心的大橋被2500噸的油船撞裂，路面隆起，導致車輛無法通行，讓機場陷入“孤島”狀態，約3000名旅客以及關西機場職員等約2000人滯留。

日本25年來最強颱風“飛燕”前天橫掃日本西部，導致大阪和神戶遭受重創，目前已有11人死亡、470人受傷。首當其衝的關西機場，一連兩天都處於“停飛”狀態。該機場是日本旅遊業蓬勃的象徵，首相安倍晉三擔心它繼續癱瘓將影響旅遊業，昨日公告將全力以赴讓機場儘早恢復運作。

據報導，受強級颱風影響，關西機場唯一一座連接市中心的大橋被2500噸的油船撞裂，路面隆起，導致車輛無法通行，讓機場陷入“孤島”狀態，約3000名旅客和關西機場職員等約2000人滯留，在機場度過了一夜。

​據共同社報導，昨日清晨起，當局安排船隻將滯留機場的旅客運送至神戶機場。當天上午8時起，在確定該大橋的一條車道安全後，當局也安排25輛巴士運送旅客至大阪市。

根據日本NHK電視台的觀察，關西機場仍無法運作，主要是因為飛機跑道積水太嚴重。由於機場跑道是填海建成，因此在排水上存在一些困難。另外，機場內的無線器材和電腦因泡在水中而受損，也讓機場重啟面對困難。

日本國土交通部門昨日發表聲明說：“機場的聯絡塔內沒問題，不過一些器材因為浸水正在等待修復。”

關西機場的管理方式和其他地方機場不一樣，除了航空控制塔屬於政府管理外，跑道等其他設施都委託民間企業“關西機場”負責。這個單位的負責人昨日回答媒體時說：“目前無法回答何時能重啟，因為還在抓緊時間掌握機場內的受損情況。再說，還得看遭撞毀的大橋何時能修復。”

安倍昨日在首相府召開會議，聽取國土交通部門以及危機管理部門的颱風災情報告。之後，下令組成一專門應對機場復舊的小組。他指出：“不但要盡快疏散滯留在機場內的遊客，更要儘早重啟機場的運作。”

由於日本網民發出許多關於大阪、神戶等地的風災狀況，安倍昨日也嘗試發推文安撫民心。他說：“政府各部門將團結一致應對這次災害。同時，也也將盡快恢復被破壞的基建。”

報導指出，日本當局十分擔心關西機場關閉太久，會對原本蓬勃的關西旅遊業造成影響。關西機場是日本唯一的24小時運作空港，有了這一便利的航空管道，京都大阪一帶的旅遊業常年不衰。

關西機場公司說，該機場2017年度的旅客吞吐量達2880萬人次，刷新歷史最高紀錄。以中國、韓國和東南亞地區為主的訪日遊客起到推動作用。公司曾期待2018年度能首次突破3000萬人次大關。

這一次風災對關西地區人民造成極大衝擊。據關西地區消息，當地有317棟房屋受損和浸水。大阪、兵庫縣、和歌山有約370個電線桿倒下，造成這些地區大規模停電。直至昨日，仍有57萬5100戶無法用電。這些地區的醫院，也因電流中斷而叫苦連天。

​據了解，這是日本至今最大規模的停電事件，日本關西電力公司昨日派出8000人負責修復。