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關西機場跑道積水連續兩天關閉

9/6/2018

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​關西機場是日本唯一的24小時運作空港,該機場唯一一座連接市中心的大橋被2500噸的油船撞裂,路面隆起,導致車輛無法通行,讓機場陷入“孤島”狀態,約3000名旅客以及關西機場職員等約2000人滯留。

日本25年來最強颱風“飛燕”前天橫掃日本西部,導致大阪和神戶遭受重創,目前已有11人死亡、470人受傷。首當其衝的關西機場,一連兩天都處於“停飛”狀態。該機場是日本旅遊業蓬勃的象徵,首相安倍晉三擔心它繼續癱瘓將影響旅遊業,昨日公告將全力以赴讓機場儘早恢復運作。

據報導,受強級颱風影響,關西機場唯一一座連接市中心的大橋被2500噸的油船撞裂,路面隆起,導致車輛無法通行,讓機場陷入“孤島”狀態,約3000名旅客和關西機場職員等約2000人滯留,在機場度過了一夜。
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​據共同社報導,昨日清晨起,當局安排船隻將滯留機場的旅客運送至神戶機場。當天上午8時起,在確定該大橋的一條車道安全後,當局也安排25輛巴士運送旅客至大阪市。

根據日本NHK電視台的觀察,關西機場仍無法運作,主要是因為飛機跑道積水太嚴重。由於機場跑道是填海建成,因此在排水上存在一些困難。另外,機場內的無線器材和電腦因泡在水中而受損,也讓機場重啟面對困難。

日本國土交通部門昨日發表聲明說:“機場的聯絡塔內沒問題,不過一些器材因為浸水正在等待修復。”

關西機場的管理方式和其他地方機場不一樣,除了航空控制塔屬於政府管理外,跑道等其他設施都委託民間企業“關西機場”負責。這個單位的負責人昨日回答媒體時說:“目前無法回答何時能重啟,因為還在抓緊時間掌握機場內的受損情況。再說,還得看遭撞毀的大橋何時能修復。”

安倍昨日在首相府召開會議,聽取國土交通部門以及危機管理部門的颱風災情報告。之後,下令組成一專門應對機場復舊的小組。他指出:“不但要盡快疏散滯留在機場內的遊客,更要儘早重啟機場的運作。”

由於日本網民發出許多關於大阪、神戶等地的風災狀況,安倍昨日也嘗試發推文安撫民心。他說:“政府各部門將團結一致應對這次災害。同時,也也將盡快恢復被破壞的基建。”

報導指出,日本當局十分擔心關西機場關閉太久,會對原本蓬勃的關西旅遊業造成影響。關西機場是日本唯一的24小時運作空港,有了這一便利的航空管道,京都大阪一帶的旅遊業常年不衰。

關西機場公司說,該機場2017年度的旅客吞吐量達2880萬人次,刷新歷史最高紀錄。以中國、韓國和東南亞地區為主的訪日遊客起到推動作用。公司曾期待2018年度能首次突破3000萬人次大關。

這一次風災對關西地區人民造成極大衝擊。據關西地區消息,當地有317棟房屋受損和浸水。大阪、兵庫縣、和歌山有約370個電線桿倒下,造成這些地區大規模停電。直至昨日,仍有57萬5100戶無法用電。這些地區的醫院,也因電流中斷而叫苦連天。
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​據了解,這是日本至今最大規模的停電事件,日本關西電力公司昨日派出8000人負責修復。
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