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私人巴士公会探讨 扩充其他地点巴士

12/14/2013

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小印度骚乱由致命巴士意外引发,令人关注那一带的私人接驳巴士服务。私人巴士公会表示,正同陆路交通管理局探讨长远策略,包括扩充现有接驳服务或设立新路线,分散小印度人群,同时维持司机的生计。

陆路交通管理局本周暂停安排私人接驳巴士,往返劳工宿舍和小印度。客工可能会转搭公共交通到小印度,有居民担心那一带的巴士和地铁服务,可能无法负荷。

有居民告诉记者:“超过5、6点这样,不然就是在家,不然就是早一点出门了,迟迟回来啦。”

为小印度客工提供接驳服务的司机有240名。学校交通业联合会表示,司机希望能尽快复工。

据了解,学校交通业联合会目前每个星期天都会提供18辆往返宿舍和裕廊一带的接驳巴士。目前工会也正和陆路交通管理局探讨,是否能够扩大裕廊一带的接驳车队,以分散小印度这里的人朝,作为长远的解决方案。

学校交通业联合会第一副主席方连彪说:“陆交局就是尽可能把这种客工的人数给扩散。所以它已经批准了我们在裕廊东和裕廊坊这类的。我们希望在东部也可以有这样的规划。”

工会过去两年还向当局建议,将花拉公园一带的两个停车场改建成正式的巴士停泊处,通过分散巴士和人潮,解决拥挤现象,不过一直没有得到批准。针对这个周末的公共交通计划,陆路交通管理局表示会密切观察情况,必要时同业者合作,调整巴士和地铁趟次。


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